Σύνδεση γεωργικών μηχανημάτων (παρελκομένων)

Προτού ακόμη κατεβείτε απο το τρακτέρ για να χειριστείτε το λεβιέ των μπράτσων του υδραυλικού προκειμένου να προσαρμόσετε το παρελκομένο ή να το αποσυνδέσετε από το σύνδεσμο τριών σημείων του φροντίστε :

1. Να έχετε τραβήξει το χειρόφρενο.
2. Οι λεβιέδες ταχυτήτων να είναι στο νεκρό σημείο.
3. Το P.T.O να είναι αποσυνδεδεμένο (στο νεκρό σημείο).
4. Το χειρόγκαζο να είναι στο ρελαντί.
5. Να μην υπάρχει άνθρωπος πάνω ή δίπλα στο παρελκόμενο.

Πώς να ξεκινήσετε να οδηγείτε ένα τρακτέρ

Προτού μάθετε να οδηγείτε, θεωρούμε φρόνιμο να εξοικειωθείτε με τη θέση και τη λειτουργία των χειριστηρίων. 

1. Όταν ανεβείτε στο τρακτέρ πρέπει να ελέγξετε το κιβώτιο ταχυτήτων του PTO ώστε να είναι στο νεκρό σημείο.
2. Ελέγξτε περιμετρικά, εάν υπάρχει κάποιος άνθρωπος κοντά.
3. Καθίστε στο κάθισμα του χειριστή.
4. Πατήστε το  πεντάλ του συμπλέκτη και το πεντάλ του γκαζιού και μετά γυρίστε το κλειδί για να ξεκινήσει ο κινητήρας (εάν απαιτείται προθέρμανση, γυρίστε  πρώτα το κλειδί στο σημείο προθέρμανσης για 10 δευτερόλεπτα).
5. Μόλις ξεκινήσει ο κινητήρας αφήστε το πεντάλ του γκαζιού και επιλέξτε ταχύτητα.
6. Μετά αφήστε απαλά το συμπλέκτη με το αριστερό πόδι και πατήστε με το δεξί πόδι ελαφρά το πεντάλ του γκαζιού. Αυτή η κίνηση είναι ίδια με το αυτοκίνητο. Να θυμάστε ότι η ταχύτητα με την οποία κινείται το ΤΡΑΚΤΕΡ είναι πολύ μικρότερη απ’ αυτή του αυτοκινήτου.

 Όταν τελειώσετε την καθημερινή εργασία σας φθάσετε στο σημείο στάθμευσης (parking), σιγουρευτείτε ότι : 

1. Τραβήξατε το χειρόφρενο.
2. Αποσυνδέσατε το PTO (να είναι στο νεκρό σημείο).
3. Σβήσατε τον κινητήρα.
4. Αφαιρέσατε το κλειδί.

τρακτεράκι MITSUBISHI

Διαδικτυακή παρουσία

Η εταιρία χορηγός αυτού του blog  δραστηριοποιείται στον χώρο των μεταχειρισμένων τρακτέρ 23 χρόνια. Θεώρησε λοιπόν χρήσιμο μέσω των αναρτήσεων να παρέχει ωφέλιμες και χρηστικές πληροφορίες για την ορολογία, τη μηχανολογία, τη συντήρηση, τη χρησιμότητα και τις προφυλάξεις που πρέπει να παίρνετε πριν από τη χρήση των γεωργικών μηχανημάτων. Επίσης έχει γίνει ιστορική αναδρομή στη εξέλιξη της γεωργίας από την αρχαιότητα έως τις μέρες μας. Η διαδικτυακή παρουσία της εταιρίας επεκτείνεται στα βαλκάνια μέσω των ιστοσελίδων :  http://www.krekis.com/tpaktop_mk.htm για την χώρα της πρώην Γιουγκοσλαβικής Δημοκρατίας  της Μακεδονίας και  http://www.krekis.com/tpaktop_bg.htm  για την Βουλγαρία, χώρες στις οποίες η εταιρία εξάγει τα προϊόντα της. Στην προσπάθεια μας να τονίσουμε περισσότερο την εμφάνιση μας στο ιντερνέτ πρόσφατα δημιουργήσαμε ιστοσελίδες στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης στην Google+ την τρακτέρ μεταχειρισμένα και στο Facebook  την  Τρακτεράκια Κρέκης μέσω των οποίων σας μπορεί να κάνετε Follow ή Like αντίστοιχα. Εμείς θα συνεχίσουμε την προσπάθεια μας για τον εμπλουτισμό των γνώσεων σας τόσο γύρω από τα γεωργικά μηχανήματα όσο και για την γεωργία γενικότερα με νέες δημοσιεύσεις μέσα από αυτό το blog.    

Μέτρα αποφυγής ατυχήματος κατά την οδήγηση

Κατά τη διάρκεια της οδήγησης του ΤΡΑΚΤΕΡ σας συνιστούμε να πάρετε τα κάτωθι μέτρα αποφυγής ατυχήματος :

• Τηρείτε τους κανόνες του Κ.Ο.Κ. 
• Ποτέ μην οδηγείτε όταν έχετε καταναλώσει αλκοόλ. 
• Να πηγαίνετε στη δεξιά πλευρά του δρόμου, αφήνοντας τα γρηγορότερα οχήματα να σας προσπερνούν. 
• Μην μεταφέρετε συνεπιβάτες, ιδίως παιδιά. 
• Ελέγχετε προσεκτικά πριν βγείτε σε δρόμο μεγαλύτερης κυκλοφορίας. 
• Την νύχτα χαμηλώστε την ένταση των φώτων, όταν έχετε απέναντι σας άλλο όχημα. 
• Εάν έχετε προσαρτήσει φερόμενη φρέζα και βρίσκεστε σε ανηφορικούς δρόμους με μεγάλη κλίση φροντίστε να την κρατάτε σε χαμηλό ύψος. 
• Τις στροφές πρέπει να τις παίρνετε μικρή (χαμηλή) ταχύτητα.

Πριν την οδήγηση

Προτού οδηγήσετε το τρακτέρ αλλά και για την ασφαλή χρήση του, κρίνονται απαραίτητα: 
α) να κατέχετε άδεια οδηγήσεως,
β) να φροντίσετε να μάθετε καλά τη λειτουργία του τρακτερ (των μοχλών, των πηδαλίων, των βαλβίδων κλπ),
γ) να φοράτε κατάλληλη ενδυμασία (όχι φαρδιά ρούχα επειδή υπάρχει κίνδυνος να πιαστούν στα μηχανήματα, προτιμήστε ολόσωμες φόρμες εργασίας),
δ) τα υποδήματα σας να έχουν αντιολισθητικές σόλες για να μην γλιστράνε,
ε) να αφαιρέστε τυχόν ρολόγια, βέρες ή δακτυλίδια και κολιέ,
στ) να χρησιμοποιείτε τις χειρολαβές για να ανεβείτε ή να κατεβείτε,
ζ) να διατηρείτε πάντα καθαρά τα πεντάλ και το δάπεδο (για να μην γλιστράνε) και
η) να ακολουθείτε πάντα τις Ενέργειες πριν από την εκκίνηση του κινητήρα που σας έχουμε επισημάνει.

Ενέργειες πριν από την εκκίνηση του κινητήρα

Συνοψίζοντας, συγκεντρώνουμε τις προηγούμενες αναρτήσεις και σας παρουσιάζουμε τις απαραίτητες ενέργειες προτού ξεκινήσετε τα κινητήρα. 

1. Εξετάστε τα μέρη του τρακτέρ (κολάρα, σωλήνες, ρακόρ)για τυχόν διαρροές πριν βάλετε μπρος στον κινητήρα, επίσης επιθεωρήστε εάν υπάρχει κάποιο λάθος στην συνδεσμολογία οποιοδήποτε παρελκόμενου.
2. Λιπάνετε τα κινούμενα μέρη, εκτός από το λάδι λίπανσης των λαστιχένιων μερών, όπως είναι οι ζώνες. Λιπαίνετε επίσης κάθε σύρμα ή μοχλό που έχετε προσθέσει για να σας βοηθήσει σε κάποια εργασία.
3. Γρασάρετε στα σημεία επαφής επιφανειών (γρασαδοράκια) τα οποία  έχει τοποθετήσει ο κατασκευαστής.
4. Ελέγξτε την ποσότητα του λιπαντικού του κινητήρα όπως σας έχουμε υποδείξει, συμπληρώστε ή αντικαταστήστε το.
5. Αν το τρακτερ έχει υδρόψυκτο κινητήρα ελέγξτε το αντιψυκτικό και συμπληρώστε εάν απαιτείται.
6. Επιθεωρείστε τον ιμάντα του ανεμιστήρα για ρωγμές.
7. Ελέγξτε την ποσότητα του καυσίμου ντίζελ στο ρεζερβουάρ και πράξτε αναλόγως

Γρασάρισμα

Η περιοδική κατά τακτά χρονικά διαστήματα λίπανση (γρασάρισμα) σημείων του τρακτέρ επιβάλλεται όταν λειτουργεί κάτω από συνθήκες υγρασίας και σκόνης. Ο κύριος λόγος του γρασαρίσματος είναι να απομακρυνθούν βρωμιές ή σκόνες από τις επιφάνειες τριβής που μπορεί να τις αλλοιώσουν και στην συνέχεια να τις καταστρέψουν.

Απαραίτητο είναι λοιπόν οι ιδιοκτήτες ή οι χειριστές να προμηθευτούν από το εμπόριο ένα γρασαδόρο. Τα κυριότερα σημεία που πρέπει να λιπαίνουμε είναι :

1. οι πείροι των ακραξονίων,
2. τα ρουλεμάν των τροχών,
3. οι άξονες των ποδομοχλών (φρένων & συμπλέκτη),
4. η κολώνα του τιμονιού,
5. τα κουζινέτα αιωρήσεως του μπροστινού άξονα,
6. οι μηχανισμοί οριζοντίωσης και ρύθμισης του μήκους των ράβδων ανύψωσης του υδραυλικού συστήματος.

Όλα τα ανωτέρω πρέπει να τα γρασάρουμε με την ίδια σειρά (για να μην ξεχάσουμε κάποιο) τουλάχιστον μια φορά την εβδομάδα εφόσον καταπονούμε καθημερινά το τρακτερ.

Το γρασάρισμα γίνεται ως εξής : Γεμίζουμε τον γρασαδόρο με το χέρι ή με κάποιο καθαρή σπάτουλα προσέχοντας να είναι απαλλαγμένος εσωτερικά από ακαθαρσίες ή σκόνες. Κατόπιν σκουπίζουμε, καθαρίζουμε καλά τα επιστόμια των λιπαντήρων (γρασαδοράκια), προσαρμόζουμε τον γρασαδόρο στα γρασαδοράκια και κάνουμε αρκετούς εμβολισμούς ώσπου να φανεί καθαρό γράσο στον σημείο επαφής (γρασαδόρου με γρασαδοράκι)